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Déclipser la connexion en appuyant sur l’ergot puis en retirant la prise. çaprend quoi 30 min de deposer le ciel de toit rien de bien difficille apres plus facile de bien tendre la moquette ou tissus. francois77 Meganeux Nombre de messages: 344 Age: 40 Localisation: SEINE ET MARNE Nb de points restant: 12 Loisirs: auto, pl, moto,velo powaaaa Date d'inscription : 15/12/2009. J'aime Je n'aime pas . Re: Refaire le plafonnier qui se décolle 1995RENAULT CLIO WILLIAMS Phase 2 15 km. Carte grise française. Châssis n° VF1C57M0511859211. N° de fabrication : F006134. Numérotée : 6206. Seulement 15 km au compteur ! Très certainement la moins kilométrée du monde ! Précieusement conservée intacte par ses 3 propriétaires depuis l’origine. ChaqueCiel de toit est garanti 6 mois minimum. Livraison 48h. Livraison 48h. 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BMW E46 320ci Newtimer ANNÉE KILOMÉTRAGE 179 500 km PUISSANCE FISCALE 11 CV INFORMATIONS GÉNÉRALES état d’origine, origine France BMW Marcq en Baroeul, même propriétaire depuis 2013 ÉQUIPEMENT DE SÉRIE rétroviseurs électriques, climatisation automatique, autoradio avec commande au volant, antibrouillard avant, régulateur et limiteur de vitesse, volant cuir, peinture métalisée OPTIONS jantes M 18 pouces MODIFICATIONS autoradio Parrot ENTRETIEN suivi d’entretien, factures et carnet d’entretien à l’appui INFORMATIONS COMPLÉMENTAIRES lot de bord de complet GARANTIE 12 mois PRIX 9 900 € JAGUAR XJ6 Collection ANNÉE KILOMÉTRAGE 95 000 km PUISSANCE FISCALE 16 CV INFORMATIONS GÉNÉRALES état d’origine, même propriétaire depuis 2014, carte grise collection ÉQUIPEMENT DE SÉRIE ET OPTIONS compte-tours, autoradio, direction assistée, boîte de vitesse automatique, sellerie cuir, vitres électriques, climatisation ENTRETIEN révision mécanique à prévoir, remise en état de la sellerie et de la carrosserie à prévoir INFORMATIONS COMPLÉMENTAIRES un jeu de clés complet, manuel d’utilisation, documentation technique, roue de secours PRIX 7 000 € RENAULT Mégane II F1 Team Sport / Newtimer ANNÉE KILOMÉTRAGE 53 500 km PUISSANCE FISCALE 14 CV INFORMATIONS GÉNÉRALES série spéciale limitée à 1500 exemplaires, origine France RENAULT Epernay 51, modèle 0001/1500 ÉQUIPEMENT DE SÉRIE châssis Cup, sièges baquets Recaro, allumage automatique des feux, essuie-glaces automatiques, rétroviseurs électriques, autoradio CD MP3 avec commande au volant, antibrouillard avant, régulateur et limiteur de vitesse, ESP 100% déconnectable, volant cuir, climatisation automatique MODIFICATIONS silencieux d’échappement MILTEK ENTRETIEN suivi d’entretien complet et exclusif RENAULT, factures et carnet d’entretien à l’appui FRAIS RÉCENTS vidange et filtre à huile, courroie de distribution avec pompe à eau INFORMATIONS COMPLÉMENTAIRES double des cartes, lot de bord complet GARANTIE 12 mois PRIX 32 000 € PORSCHE 911 Carrera 997 Sport / Newtimer ANNÉE KILOMÉTRAGE 85 000 km PUISSANCE FISCALE 23 CV INFORMATIONS GÉNÉRALES état d’origine, même propriétaire depuis 2013 ÉQUIPEMENT DE SÉRIE ordinateur de bord, régulateur de vitesse, rétroviseurs électriques dégivrants, autoradio CD avec commandes au volant, climatisation automatique, antibrouillard avant, ESP 100% déconnectable, pommeau de levier de vitesse aluminium OPTIONS sièges cuir chauffants, toit ouvrant, GPS, feux Xénon, jantes aluminium 19 pouces ENTRETIEN suivi d’entretien complet et exclusif PORSCHE, factures et carnet d’entretien à l’appui INFORMATIONS COMPLÉMENTAIRES double des clés, lot de bord complet, maintien de charge de batterie GARANTIE 12 mois PRIX vendue PEUGEOT 206 RC Sport / Newtimer ANNÉE KILOMÉTRAGE 79 000 km réels et certifiés PUISSANCE FISCALE 11 CV INFORMATIONS GÉNÉRALES état d’origine, première main, origine France PEUGEOT Bayonne ÉQUIPEMENT DE SÉRIE autoradio CD avec commande au volant, vitres électriques, rétroviseurs électriques, climatisation automatique, antibrouillards avants, direction assistée, ABS, fermeture centralisée à distance, jantes aluminium 17 pouces, sièges baquets, sellerie cuir et alcantara, pommeau de levier de vitesse aluminium, pédalier aluminium, peinture métallisée bleu récif, double sortie d’échappement chrome, béquet de coffre, ESP 100% déconnectable ENTRETIEN suivi d’entretien complet et exclusif PEUGEOT, factures et carnet d’entretien à l’appui FRAIS RÉCENTS courroie de distribution avec pompe à eau, les quatre pneus, train arrière, ciel de toit, peinture complète INFORMATIONS COMPLÉMENTAIRES double des clés, lot de bord complet, facture d’achat neuve avec le bon de commande, tous les contrôles techniques depuis la mise en circulation du véhicule GARANTIE 12 mois PRIX vendue BMW M3 E46 BVM6 Sport / Newtimer ANNÉE KILOMÉTRAGE 127 000 km PUISSANCE FISCALE 25 CV INFORMATIONS GÉNÉRALES tous les rappels constructeur sont à jour coussinets de bielles, système VANOS et arbres à cames, remplacés ÉQUIPEMENT DE SÉRIE ordinateur de bord, rétroviseurs électriques, autoradio CD, volant multifonctions, régulateur de vitesse, climatisation automatique, antibrouillard avant, ESP 100% déconnectable, sièges cuir, jantes aluminium 19 pouces forgées OPTIONS peinture Carbonschwarz metallic, sellerie cuir bleu Laguna Seca MODIFICATIONS diffuseur BMW M3 CSL, autoradio avec GPS BMW, accoudoir central ENTRETIEN suivi d’entretien complet, factures et carnet d’entretien à l’appui, rapport de maintenance officiel BMW INFORMATIONS COMPLÉMENTAIRES lot de bord complet, diffuseur, autoradio et accoudoir d’origine fournis GARANTIE 12 mois PRIX vendue PORSCHE CAYMAN S 987 Sport / Newtimer ANNÉE KILOMÉTRAGE 59 500 km PUISSANCE FISCALE 21 CV INFORMATIONS GÉNÉRALES deuxième main depuis 2008 ÉQUIPEMENT DE SÉRIE ordinateur de bord, rétroviseurs électriques dégivrants, autoradio CD, climatisation automatique, antibrouillard avant, ESP 100% déconnectable, sièges cuir chauffants, pommeau de levier de vitesse aluminium OPTIONS peinture Rouge Indien, fond de compteur rouge, ceintures de sécurité rouge, jantes aluminium 19 pouces Sport Design MODIFICATIONS volant alcantara, échappement performance ENTRETIEN suivi d’entretien complet et exclusif PORSCHE, factures et carnet d’entretien à l’appui INFORMATIONS COMPLÉMENTAIRES double des clés, lot de bord complet GARANTIE 12 mois PRIX vendue MERCEDES-BENZ CLASSE SLK 200 R170 Youngtimer ANNÉE KILOMÉTRAGE 22 500 km réels et certifiés PUISSANCE FISCALE 10 CV INFORMATIONS GÉNÉRALES état d’origine, origine France, deuxième main depuis 2001 ÉQUIPEMENT DE SÉRIE vitres électriques, rétroviseurs électriques, capote électrique, autoradio K7, ABS, arceaux de sécurité, sellerie cuir, jantes aluminium, antibrouillards avant ENTRETIEN suivi d’entretien, factures et carnet d’entretien à l’appui INFORMATIONS COMPLÉMENTAIRES double des clés, lot de bord complet GARANTIE 12 mois PRIX vendue BMW 335 XI E90 Édition Sport Sport / Newtimer ANNÉE KILOMÉTRAGE 143 200 km PUISSANCE FISCALE 20 CV INFORMATIONS GÉNÉRALES état d’origine, origine France BMW Courbevoie ÉQUIPEMENT DE SÉRIE GPS, phares Xénon, régulateur de vitesse avec fonction freinage, éclairage de portes extérieur, Bluetooth OPTIONS pack sport M, jantes aluminium M, chrome-line extérieur, sièges avant sport partiellement électriques, inserts décoratifs en aluminium, volant M gainé cuir, toit ouvrant électrique ENTRETIEN suivi d’entretien complet, factures et carnet d’entretien à l’appui FRAIS RÉCENTS pompe à eau, pneus arrière neufs ; tous ces éléments ont été remplacés en mai 2021 à 140 000 km INFORMATIONS COMPLÉMENTAIRES lot de bord complet GARANTIE 12 mois PRIX vendue VOLKSWAGEN Golf 7 GTI Performance BVM6 Sport ANNÉE KILOMÉTRAGE 96 500 km PUISSANCE FISCALE 13 CV INFORMATIONS GÉNÉRALES état d’origine, origine France ÉQUIPEMENT DE SÉRIE allumage automatique des feux, essuie-glaces automatiques, régulateur de vitesse adaptatif, GPS, Bluetooth, climatisation automatique, ABS, ESP, sellerie Clark, volant sport en cuir et multifonctions, éclairage d’ambiance rouge, seuils de portes inox, pédalier inox brossé, Park Assist, Stop and Start, jantes aluminium, peinture métallisée ENTRETIEN suivi d’entretien complet, factures et carnet d’entretien à l’appui FRAIS RÉCENTS distribution avec pompe à eau, disques et plaquettes de freins avant, embrayage, révision vidange avec filtre à huile et bougies, pneus avant neufs ; tous ces éléments ont été remplacés en février 2021 à 89 000 km INFORMATIONS COMPLÉMENTAIRES double des clés, lot de bord complet GARANTIE 12 mois PRIX vendue AUDI TT Roadster T 150 Sport / Newtimer ANNÉE KILOMÉTRAGE 196 100 km PUISSANCE FISCALE 9 CV INFORMATIONS GÉNÉRALES état d’origine, origine France, deuxième main depuis 2009 ÉQUIPEMENT DE SÉRIE vitres électriques, rétroviseurs électriques, capote électrique, autoradio CD, climatisation automatique, ABS, ESP déconnectable, arceaux de sécurité, sellerie cuir, jantes aluminium, peinture métallisée OPTIONS arceaux chromés, capote bleu, couvre-capote ENTRETIEN suivi d’entretien complet, factures et carnet d’entretien à l’appui FRAIS RÉCENTS remplacement de la capote toile et armature, distribution avec pompe à eau, révision vidange avec filtre à huile, pneus avant neufs INFORMATIONS COMPLÉMENTAIRES double des clés, lot de bord complet GARANTIE 12 mois PRIX vendue RENAULT Clio III Sport / Newtimer ANNÉE KILOMÉTRAGE 145 800 km PUISSANCE FISCALE 12 CV INFORMATIONS GÉNÉRALES origine France RENAULT Nantes ÉQUIPEMENT DE SÉRIE allumage automatique des feux, essuie-glaces automatiques, rétroviseurs électriques, autoradio CD MP3 avec commande au volant, prise auxiliaire, antibrouillard avant, régulateur et limiteur de vitesse, ESP 100% déconnectable, volant cuir, pack ambiance gris OPTIONS châssis Cup, peinture nacrée Vert Alien, carte main libre, GPS TomTom MODIFICATIONS sièges baquets Recaro, jantes 18 pouces Interlagos noires Clio III Ange & Démon, échappement Akrapovič, levier de vitesse aluminium Renault Sport, toit noir ENTRETIEN suivi d’entretien complet et exclusif RENAULT, factures et carnet d’entretien à l’appui INFORMATIONS COMPLÉMENTAIRES double des cartes, lot de bord complet, échappement et jantes d’origine fournis, pare-soleil conducteur signé de la main de Jean Ragnotti GARANTIE 12 mois PRIX vendue BMW E46 330i Familis Newtimer ANNÉE KILOMÉTRAGE 51 000 km PUISSANCE FISCALE 14 CV INFORMATIONS GÉNÉRALES état d’origine, origine France BMW Saumur ÉQUIPEMENT DE SÉRIE allumage automatique des feux, essuie-glaces automatiques, rétroviseurs électriques, climatisation automatique, autoradio CD avec commande au volant, antibrouillard avant, régulateur et limiteur de vitesse, ESP 100% déconnectable, volant cuir, sellerie cuir OPTIONS jantes M 18 pouces, sortie d’échappement chrome MODIFICATIONS prise auxiliaire intégrée à la console centrale ENTRETIEN suivi d’entretien complet, factures et carnet d’entretien à l’appui INFORMATIONS COMPLÉMENTAIRES double des clefs, lot de bord de complet GARANTIE 12 mois PRIX vendue RENAULT Mégane II F1 Team R26 Sport / Newtimer ANNÉE KILOMÉTRAGE 69 000 km PUISSANCE FISCALE 14 CV INFORMATIONS GÉNÉRALES série spéciale numérotée, état d’origine, deuxième main ÉQUIPEMENT DE SÉRIE châssis Cup, sièges baquets Recaro, différentiel à glissement limité, allumage automatique des feux, essuie-glaces automatiques, rétroviseurs électriques, autoradio CD MP3 avec commande au volant, antibrouillard avant, régulateur et limiteur de vitesse, ESP 100% déconnectable, volant cuir, pack ambiance gris OPTIONS jantes gris anthracite, coques de rétroviseurs gris anthracite, peinture nacrée Jaune Sirius ENTRETIEN suivi d’entretien complet et exclusif RENAULT, factures et carnet d’entretien à l’appui INFORMATIONS COMPLÉMENTAIRES double des cartes, lot de bord complet, facture d’achat GARANTIE 12 mois PRIX vendue PEUGEOT 206 CC S16 137 ch Phase 2 Newtimer ANNÉE KILOMÉTRAGE 9 500 km réels et certifiés PUISSANCE FISCALE 9 CV INFORMATIONS GÉNÉRALES état d’origine, première main, achetée neuve en garage en avec 11 km, facture d’achat à l’appui ÉQUIPEMENT DE SÉRIE autoradio CD avec commande au volant, vitres électriques, rétroviseurs électriques, antibrouillard avant, direction assistée, ABS, 4 airbags, arceaux de sécurité, fermeture centralisée à distance, jantes aluminium OPTIONS sellerie cuir, pommeau de levier de vitesse aluminium, pédalier aluminium, peinture métallisée bleu récif, sortie d’échappement chrome, ESP 100% déconnectable ENTRETIEN suivi d’entretien complet, factures et carnet d’entretien à l’appui INFORMATIONS COMPLÉMENTAIRES lot de bord complet GARANTIE 12 mois PRIX vendue RENAULT Clio III Trophy Sport / Newtimer ANNÉE KILOMÉTRAGE 73 700 km PUISSANCE FISCALE 12 CV INFORMATIONS GÉNÉRALES état d’origine, deuxième main ÉQUIPEMENT DE SÉRIE châssis Cup, sièges baquets Recaro, allumage automatique des feux, essuie-glaces automatiques, rétroviseurs électriques, autoradio CD MP3 avec commande au volant, prise auxiliaire, antibrouillard avant, régulateur et limiteur de vitesse, ESP 100% déconnectable, volant cuir, pack ambiance gris OPTIONS peinture nacrée Vert Alien, jantes Cup blanches, carte main libre, échappement inox ENTRETIEN suivi d’entretien complet et exclusif RENAULT, factures et carnet d’entretien à l’appui INFORMATIONS COMPLÉMENTAIRES double des cartes, lot de bord complet GARANTIE 12 mois PRIX vendue Au sortir de Rétromobile 2012, la stupéfaction avait gagné quelques passionnés. Sans crier gare, le propriétaire d’Heuliez avait décidé de vendre une partie de la collection de prototypes, études de style et maquettes stockées à l’usine de Cerizay. Artcurial se chargera de disperser aux enchères, sans prix de réserve, quarante et une voitures exceptionnelles dans le cadre de Le Mans Classic, le 7 juillet, sur le coup de 18 h. C’était une occasion unique de lire, d’un seul coup d’oeil, une grande partie de l’histoire d’Heuliez. Réunies sous le même toit, les études du carrossier-constructeur seront vendues. Une unité brisée, qui a ému nombre de passionnés, qui n’ont pu infléchir la position des dirigeants d’Heuliez, confrontés à un besoin de financement de leur activité. François de Gaillard, le patron d’Heuliez, avait rapidement annoncé, après le sauvetage de l’entreprise, qu’elle ne construirait plus d’automobiles. La fin d’un chapitre énorme de la vie d’Heuliez, pour continuer à écrire une autre histoire, dans la sous-traitance industrielle. Heuliez s’est encore détaché de ce passé richissime, en mettant en vente 750 brevets relatifs à la conception de toits rigides rétractables, brevets exploités sous licence par des constructeurs et équipementiers. Heuliez s’était engagé, à l’époque, à fournir à l’acheteur l’assistance technique, appuyée par un transfert de connaissances. L’autre partie la plus visible du détachement d’Heuliez envers l’automobile, c’est donc la vente de 41 voitures de sa collection, prévue le 7 juillet au Mans. Des voitures souvent uniques, issues des bureaux d’études du constructeur deux-sévrien, qui ont fait briller le nom d’Heuliez sur les salons internationaux, et dans la confidentialité des bureaux d’études de grands constructeurs. Nombre de ces autos mises en vente ont été des propositions restées sans suite. Il s’agit donc de prototypes uniques, rattachés à un grand constructeur. Ce qui faisait l’intérêt de cette collection, c’était son incroyable unité, qui permettait de mesurer l’inventivité d’Heuliez, et son évolution dans le temps. Un vrai livre d’histoire de tôles, de clay et de résine… Un livre d’histoire qui disparaît. Enfin, pas tout à fait. Les voitures dormiront bien à l’abri, c’est certain. Mais l’occasion de les voir réunies est définitivement perdue. L’idée d’un conservatoire, ou d’un musée, qui aurait pu attirer les collectionneurs de France et de Navarre, sera remisée dans un placard. Pourvu qu’on ne retombe pas dessus, dans quelques années. Et en soufflant sur la poussière, on » se dise quel gâchis, si on avait su… » Le patrimoine industriel local perd un de ses éléments les plus marquants. Le tourisme aussi, perd une occasion de se saisir d’un sacré levier. Voici la liste des ces voitures qu’une nouvelle vie attend, à l’abri, sans doute, des regards curieux et ébahis. Talbot Wind 1980 Dérivée de la Simca 1100 VF2, sur une base de plateau-cabine fabriqué par Heuliez pour la Matra-Simca Rancho. Elle a été présentée au salon de Paris, en octobre 1980. Elle est estimée entre et €. Citroën M35 1970 Voiture personnelle d’Henri Heuliez, repeinte en bleu à sa demande, elle affiche 87 059 km et dispose d’une carte grise normale. Elle est l’une des rares survivantes parmi les 267 exemplaires de M35 emboutis et assemblés chez Heuliez. Elle est estimée entre et €. Peugeot 405 coupé 1987 Exposée au salon de Genève 1988, elle a été proposée à Peugeot pour le marché américain. Elle est basée sur une Peugeot 405 Mi16, et affiche 52 km au compteur. Elle est estimée entre et €. Simca 1100 fourgon prototype 1967 Simca-Chrysler demande à Heuliez d’étudier un petit fourgon urbain à traction avant. Chrysler met fin à la réalisation de cet utilitaire. Le prototype est une maquette de démonstration à coque métallique et roues non directionnelles. Il est estimé entre et €. Renault 25 Limousine 1986 Heuliez a assemblé les R25 limousine pour Renault, entre 1984 et 1986. Celle-ci est la 90e produite, en 1984. Elle a été volée en 1989, a servi à un casse, et a été retrouvée accidentée quelques heures plus tard. Elle a été retapée chez Heuliez, avec un look de R25 phase 2. Elle a km. Elle est estimée entre et €. Renault Fuego cabriolet 1982 Heuliez étudie le cabriolet Fuego pour Renault, et le marché américain. Le modèle en vente a été transformé à Cerizay, adapté chez AMC, aux USA, et revient en France pour être exposé au salon de Paris en 1982. Mais Renault abandonne le projet. Le prototype est unique. Il est estimé entre et €. Citroën ZX Vent d’Ouest 1994 Heuliez étudie avec l’accord de Citroën un cabriolet quatre places à capote en toile sur base de ZX coupé, en collaboration avec l’équipementier ASC. Il est exposé au Mondial de Paris en 1994. Mais PSA n’en veut pas. La Peugeot 306 cabriolet est en plein lancement, et la ZX a déjà trois ans de carrière derrière elle. La ZX Vent d’Ouest est estimée entre et €. Citroën AX Evasion 1988 Heuliez étudie une version break de l’AX, sur un empattement allongé de 23 cm. Elle est présentée au salon de paris en 1988. L’AX Evasion, surélevée, propose jusqu’à sept places sur trois rangées. Grise à l’origine, elle est repeinte en vert métal, et reconfigurée en modèle 1993. Présentée à Citroën, elle reste une proposition sans suite. Elle est estimée entre et €. Citroën BX break surélevé Prototype présenté à Citroën en 1988. Il dispose de 7 à 8 places, de portes arrières et d’un dessin spécifiques, contrairement à la BX Evasion classique, produite chez Heuliez. Il est estimé entre et €. Simca 1501 coupé 1968 Heuliez produit les soubassements de Simca 1301 et 1501, expédiés à l’usine de Poissy. Pour fêter cette collaboration frucuteuse, Heuliez étudie un coupé sur base de 1501. Le prototype est exposé au salon de Paris 1968. La partie arrière et le pavillon sont en stratifié verre-polyester. Le coupé 1501 a, aujourd’hui, km. Il est estimé entre et €. Citroën BX Dyana 1986 Break de chasse aux portes avant allongées dévoilé au salon de Paris 1986, avec une mécanique de BX 19 GTI. Il est équipé d’un toit ouvrant, et d’une sellerie en cuir noir. Il est estimé entre et €. Peugeot VLV 1941 Heuliez n’a rien à voir avec la production de ce petit véhicule électrique, produit à 377 exemplaires entre 1941 et 1945. Le constructeur possédait un exemplaire, clin d’oeil à la fabrication des Citroën AX, Saxo et Peugeot 106 électriques, à Cerizay. Peugeot 604 Limousine 1980 Heuliez présente au salon de Paris, en 1978, la première Peugeot 604 Limousine, rallongée de 62 cm. Elle est homologuée deux ans plus tard. Celle-ci est la douzième homologuée en France, sur 124 exemplaires produits. Porsche 914-6 Murene 1969 Dessinée par Jacques Cooper chez Brissonneau & Lotz, intégré au carrossier Chausson, la Murène est basée sur une 914. Le projet capote chez Brissonneau & Lotz, et Cooper se tourne vers Heuliez, qui rachète la voiture en 1971 et la repeint en orange. Mais Porsche n’est pas intéressé. La Murène est estimée entre et €. Dacia Logan MCV Edelweiss 2007 Présenté en 2007 au salon de Genève, le concept Edelweiss est doté d’un hayon arrière téléscopique qui permet de charger des engins de loisirs. Un toit escamotable coulisse vers l’avant. L’Edelweiss est estimée entre et €. Citroën XM Palace 1992 Présentée à Genève en 1992, son empattement de XM est rallongé de 13 cm. Le porte-à-faux arrière est allongé de 20 cm. Elle reste unique, reconfigurée en 1995, peinte en bleu métallisé. Elle sert pour la visite officielle du président Chirac chez Heuliez le 15 janvier 1996. Elle est estimée entre et €. Citroën BX 4TC 1986 Heuliez produit de 1985 à 1988 la BX 4TC civile, qui sert de base à une version de rallye en groupe B. 85 voitures sont écoulées. En 1988, Citroën essaye de racheter une partie de ces autos pour les détruit, et met au pilon les neuves qui ne sont pas vendues. Celle vendue est assemblée par les élèves du lycée professionnel de Niort, et c’est Gérard Queveau, le PDG d’Heuliez, qui choisit de la peindre en noir. Elle est estimée entre et €. Citroën SM Espace 1971 Heuliez propose une version à toit ouvrant à lamelles rabattables dans une poutre centrale. Le mécanisme est à commande électrique. La SM Espace naît avec une jalousie arrière, qui disparaît ensuite. Un autre exemplaire est construit pour Henri Heuliez, peint en bleu. Le premier a été envoyé à la casse, d’après Artcurial, qui donne cette information sur le descriptif de la vente aux enchères. Une version que contredit Yves Dubernard, designer qui a dirigé le centre de style d’Heuliez de 1971 à 1984. La SM Espace a été le premier projet sur lequel il a travaillé, à Cerizay. Selon Yves Dubernard, » la voiture bleu métal mise en vente est bien la première voiture fabriquée et exposée dans une robe aubergine au salon de Paris 1971. Elle a ensuite été remise dans sa configuration de série pour le salon de Bruxelles 1972, et repeinte à cette occasion dans cette couleur qu’elle gardera définitivement. Aucune voiture n’a heureusement été envoyée à la casse. Quel que soit son passé, cette SM Espace exceptionnelle a été inscrite à l’inventaire supplémentaire des monuments historiques. Elle est estimée entre et €. Ford Fairlane 500 Skyliner 1957 Un modèle acquis par Heuliez pour étudier la cinématique du hard top. Il est estimé entre et €. Peugeot 309 break 1988 Heuliez étudie une variante break asymétrique, avec une porte côté conducteur, et deux côté passager. Elle a été présentée au salon de Genève en 1988. Restée sans suite, elle est estimée entre et €. UMM VLH 1982 Heuliez signe un accord de production avec UMM, fabricant portugais qui produit des petits 4X4 après avoir racheté la licence de Cournil. Heuliez homologue une version avec moteur diesel Indenor 76 chevaux, et le nomme VLH 4X4. L’engin doit séduire les administrations. Ce modèle a été le véhicule personnel de Gérard Queveau pour aller à la chasse. Il affiche km. Il est estimé entre et €. Citroën VLH M7 1971 Le projet M7 est signé Citroën, à la demande de l’armée, qui veut un petit 4X4 pratique et léger. Heuliez l’étudie avec des trains roulants, la suspension hydropneumatique et une mécanique de GS. Le projet est recalé par la Défense, et le prototype beige est restitué à Heuliez, qui le repeint en bleu. Il est estimé entre et €. Citroën Scarabée d’Or 1990 Concept car de petit 4X4 ludique présenté à Genève en 1990, sans mécanique. Ce devait être celle de la BX 19 GTI. Eddy Barclay aurait signé un chèque pour l’acquérir, mais Heuliez refuse de motoriser ce concept-car sans l’accord de Citroën. Cette maquette est estimée entre et €. Citroën Xantia break Buffalo 4X4 1996 Heuliez, qui produit la Xantia break, retente l’aventure de la BX Evasion 4X4. La Xantia est équipée de quatre roues motrices, et restylée à l’intérieur et à l’extérieur. Elle est estimée entre et €. Mercedes 500 SEL Limousine 1984 La Mercedes 500 SEL de m est rallongée à la demande de la direction de Daimler-Benz. Mais le projet est abandonné, et Mercedes laisse la voiture à Heuliez. Elle a servi à Mme Heuliez, et affiche km. Elle est estimée entre et €. Mercedes CLK Retractop 2002 Heuliez propose une version coupé-cabriolet à toit rigide du coupé CLK. Le prototype est réalisé sur une base de CLK coupé de 1998. Elle est estimée entre et €. Heuliez Intruder 1998 L’Intruder est signée Marc Deschamps, responsable du centre de style Heuliez Torino. Elle est basée sur un Mercedes G pour devenir un tout-terrain de luxe. Elle est présentée en 1996 au Mondial de Paris, puis remodelée pour accueillir un toit rétractable électriquement pour le salon de Genève 1998. L’Intruder est estimée entre et €. Heuliez Stars & Stripes 1986 Heuliez présente en 1986 son premier concept-car, le coupé Atlantic, à deux places, voulu ludique et accessible, sur une base de petite voiture française. En 1987, l’Atlantic est transformé en Spider avec la suppression du toit. Il est badgé Renault en 1990. C’est une maquette sans mécanique ni direction, estimée entre et €. Citroën XM Limousine 1995 C’est la seconde proposition de style d’Heuliez, après la Palace, pour un véhicule haut de gamme trois volumes sur base de XM. C’est une maquette non motorisée., restée sans suite, estimée entre et €. Peugeot 407 Macarena 2007 Heuliez propose le principe di toit rigide escamotable sur une berline à quatre portes une première mondiale. Le toit se scinde en trois panneaux vitrés qui se superposent et glissent dans le coffre. Ce concept est présenté à Genève en 2006. Il est estimé entre et €. Peugeot 204 Taxi H4 1972 Le taxi H4 est présenté en 1972 au salon de Paris. Dessiné par Yves Dubernard, il utilise la plate-forme d’un break Peugeot 204 diesel acheté d’occasion… C’est un monospace compact de m, équipé d’une cellule individuelle pour le conducteur. L’espace habitable comprend trois places, plus un strapontin. Le toit est transparent. Avec la SM Espace et la WM P88, le taxi H4 est inscrit à l’inventaire supplémentaire des Monuments historiques. Un monument estimé entre et €. Renault Super Van Cinq 1985 Heuliez rallonge l’empattement de la Super 5, laisse une porte côté conducteur, et deux côté passager, dont une coulissante. C’est une cinq places, avec deux sièges escamotables dos à la route dans le coffre. La Super Van Cinq est estimée entre et €. Peugeot 504 Loisirs 1979 Heuliez propose une version ludique du pick-up 504, avec une cellule à structure métallique habillée de polyester. Cet engin est estimé entre et €. Peugeot Agades 1989 Première tentative d’Heuliez de proposer un petit 4X4 urbain et ludique, long de m. Il est réalisé sur une base de BX GTI 4X4. Bleu à l’origine, il a été restylé façon baroudeur et repeint pour être montré à Genève en mars 1990. Il est estimé entre et €. BMW Série 3 Rétractop 2000 Le toit rigide rétractable pensé pour conserver la silhouette du coupé Série 3. Elle a été montrée à Genève en 2001. Elle est estimée entre et €. Renault Safrane Long Cours 1994 Le design Renault demande à Heuliez de réaliser un break sur la base de la Safrane, après avoir repéré un dessin sur le stand Heuliez au salon de Genève 1993. La base est une Safrane V6 Biturbo. Le concept se veut un élégant break de chasse à quatre places hyper luxueux, avec toit panoramique vitré. Elle est dévoilée au Mondial de Paris en 1994. C’est là que l’épouse de Jacques Calvet, alors PDG de PSA, serait tombée en admiration devant l’auto, espérant pouvoir en commander une. Peine perdue ! La Safrane Long Cours est estimée entre et €. Heuliez Raffica 1992 Dévoilé en 1992 par le bureau de style Heuliez Torino, le Raffica est une maquette qui montre le principe du toit escamotable. D’abord présentée dans une couleur orange au Mondial de 1992, elle a été restylée et repeinte en bleu. Cette maquette est estimée entre et €. Renault Espace Teksi 1998 Matra est sollicité pour étudier un taxi urbain pour la Malaisie. Heuliez réalise mille exemplaires, destinés à l’agglomération de Kuala Lumpur, pour Petronas. Ce taxi est estimé entre et €. WM P88 1988 Une voiture qui a contribué à la légende des 24 Heures du Mans. Welter et Meunier conçoivent des voitures de compétition qui se distinguent au Mans. Heuliez sponsorise le team et participe à l’élaboration des carrosseries. En 1988, WM veut battre le record de vitesse de 391 km/h dans la ligne droite des Hunaudières, détenu par Porsche. Heuliez conçoit une carrosserie des plus fluides. Aux mains de Roger Dorchy, la WM P88 établit un record, à 405 km/h. Même si la P88 abandonne, elle reste à ce jour titulaire à jamais du record de vitesse au Mans. La voiture vendue l’est sans son moteur, endommagé en 1988 et repris par Gérard Welter, qui le détient toujours. Cette WM mythique est estimée entre et €. WR SP2 maquette de soufflerie 1990 Gérard Welter crée, en 1989, Welter Racing. WR et Heuliez étudient une barquette pour créer une formule de compétition. Cette maquette était destinée à la soufflerie. Elle est estimée entre et €. WR SP2 maquette d’exposition 1990 La deuxième maquette réalisée, pour visualiser les travaux WR-Heuliez. C’est une coque nue fixée sur un cadre métallique, estimée entre et €. 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